(495) 587 95 95
Москва

Ваш город

Выбрать другой

8 (495) 587-95-95
Оставьте заявку, и мы свяжемся с Вами через 30 секунд:
  • Контактные линзы
    • По периоду замены
    • По типу
    • По производителю
    • Ochkov.net
    • Acuvue
    • Air Optix
    • Dailies
    • Soflens
    • Biofinity
    • PureVision
    • Proclear
    • Maxima
    • Avaira
    • Biomedics
    • Clariti
    • Contact Day
    Все Контактные линзы
  • Цветные линзы
    • По цвету
    • По типу
    • По назначению
    • По производителю
    • Adria
    • FreshLook
    • Air Optix
    • Fusion
    • Soflens
    • Hera
    • Butterfly
    • Ningaloo
    • Amore
    • Contact Day
    • Adore
    • Illusion
    • Tutti
    Все Цветные линзы
  • Средства ухода
    • Растворы
    • Капли
    • Аксессуары
    • Другие средства ухода
    • Bausch + Lomb
    • Sauflon
    • Alcon
    • Avizor
    • Optimed
    • AMO
    • ОФТАльмикс
    • Maxima
    • CooperVision
    • Kaida
    • MioTTica
    • Bonasse
    • Ochkov.net
    Все Средства ухода
  • Очки
    Все Очки
  • Сервис
    • Задать вопрос
    • Наши магазины
    • Способы доставки
    • Оплата и гарантия
    • Подарки к заказу
    • Проверка зрения
    • Энциклопедия
  • Акции
    • Акции интернет-магазина
    • Акции ЦККЗ
    • Акции Ochkov.net
    • Акции Acuvue
    • Акции Adria

Беспилотные автомобили оснастили новой функцией

Беспилотные автомобили оснастили новой функцией

Британский альянс Jaguar Land Rover создал новую технологию, которая будет применена к беспилотным автомобилям. Она нацелена на повышение уровня доверия людей к транспорту с автоматическим управлением. Создать её инженеры решили, когда узнали результаты опроса: оказалось, что почти 70% пешеходов с опаской относятся к беспилотной технике.

Эксперимент построен следующим образом: на специальном полигоне воссоздан макет, имитирующий обычную улицу в среднем британском городе. Искусственный интеллект позволяет машинам распознать людей, которые собираются переходить дорогу, и устанавливает с ними контакт, подавая специальный сигнал и направляя взгляд искусственных глаз. Пешеход понимает, что машина его «видит», и принимает меры для избежания наезда. Специалисты при этом со стороны наблюдают за реакцией человека и определяют уровень его доверия к машине до сигнала и после него.

«Мы машинально смотрим на приближающийся автомобиль, чтобы оценить, насколько велик шанс успеть перейти дорогу. Но за рулем сидит водитель, и это привычная ситуация — мы ожидаем, что он затормозит перед пешеходами. И наш эксперимент позволяет понять, насколько готов человек воспринимать так же уверенно беспилотный транспорт. Он должен понимать намерения авто и тот факт, что он замечен и находится вне опасности. Умная машина обязательно остановится перед ним, — говорит руководитель проекта Future Mobility Пит Беннет. Но мир беспилотников — пока еще совершенная фантастика для наших реалий. Нам важно понять, насколько люди готовы к нему».

Альянс Jaguar Land Rover ранее начал проект испытания авто с виртуальным зрением в так называемом «сетевом коридоре» — дороге, где умные авто могут сами взаимодействовать с окружающими объектами и друг с другом. Они способны получить информацию о дорожных знаках и сигналах светофора, ремонтных работах по пути следования, пробках, пропускной способности магистралей и пешеходах. Эти сведения необходимы для максимально эффективного передвижения в дорожных условиях.

Ваш город